تیز رفتار سے میگوٹن کے بارے میں کیا خیال ہے؟ تیز رفتار کارکردگی اور صارف کی رائے کا جامع تجزیہ
چونکہ آٹوموبائل صارفین کی مارکیٹ گرم ہوتی جارہی ہے ، درمیانے درجے کے سیڈان ان کی راحت اور عملی کی وجہ سے خاندانی کاروں کے لئے ایک مقبول انتخاب بن گئے ہیں۔ جرمن درمیانے سائز کے سیڈان کے نمائندہ ماڈل کے طور پر ، ایف اے ڈبلیو وولکس ویگن میگوٹن کی تیز رفتار کارکردگی ہمیشہ صارفین کی توجہ کا مرکز رہی ہے۔ یہ مضمون گذشتہ 10 دنوں میں انٹرنیٹ پر گرم مباحثوں اور اصل پیمائش کے اعداد و شمار کو یکجا کرے گا تاکہ پاور ، کنٹرول اور راحت جیسے طول و عرض سے میگوٹن کی تیز رفتار کارکردگی کا جامع تجزیہ کیا جاسکے۔
1. پاور سسٹم کی کارکردگی
میگوٹن فی الحال تین پاور کنفیگریشن پیش کرتا ہے: 1.4T (280TSI) اور 2.0T (330TSI/380TSI)۔ کار مالکان کے اصل ٹیسٹ آراء کے مطابق ، 2.0T ہائی پاور ورژن تیز رفتار حالات میں خاص طور پر اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔
| پاور ورژن | 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن | 80-120 کلومیٹر فی گھنٹہ اور پھر تیز کریں | تیز رفتار سفر کی رفتار |
|---|---|---|---|
| 280tsi (1.4T) | 9.1 سیکنڈ | 6.8 سیکنڈ | 2200rpm |
| 330tsi (2.0T کم طاقت) | 7.9 سیکنڈ | 5.3 سیکنڈ | 1900rpm |
| 380TSI (2.0T اعلی طاقت) | 6.8 سیکنڈ | 4.1 سیکنڈ | 1800rpm |
2. کنٹرول استحکام کا تجزیہ
آٹوموٹو فورمز اور سوشل میڈیا پر حالیہ مباحثے کے اعداد و شمار کو جمع کرکے ، میگوٹن کی تیز رفتار ہینڈلنگ کی 83 ٪ صارفین نے تعریف کی ہے۔ اہم فوائد یہ ہیں:
| پروجیکٹ | مثبت درجہ بندی | عام صارف کے جائزے |
|---|---|---|
| اسٹیئرنگ وہیل ہدایت | 89 ٪ | "تیز رفتار لین میں تبدیلیاں درست ہیں اور یہاں کوئی خالی نشستیں نہیں ہیں" |
| چیسیس استحکام | 85 ٪ | "یہ اب بھی محسوس ہوتا ہے جیسے 140 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے زمین کے قریب اڑتا ہے" |
| ہوا کا شور کنٹرول | 78 ٪ | "ایک ہی سطح پر اوسط سطح سے اوپر ، عام مواصلات کو متاثر نہیں کرتا ہے" |
3. ایندھن کی کھپت کی کارکردگی کی اصل پیمائش
128 کار مالکان سے ژیاکسیونگ ایندھن کی کھپت کے ذریعہ جمع کردہ تازہ ترین اعداد و شمار کے مطابق ، تیز رفتار حالات میں میگوٹن کے مختلف پاور ورژن کی ایندھن کی کھپت کی کارکردگی مندرجہ ذیل ہے۔
| پاور ورژن | اوسط رفتار | ایندھن کی کھپت ڈسپلے کریں | ایندھن کا اصل استعمال |
|---|---|---|---|
| 280tsi | 110 کلومیٹر فی گھنٹہ | 5.3l/100km | 5.6L/100km |
| 330tsi | 110 کلومیٹر فی گھنٹہ | 5.8L/100km | 6.1L/100km |
| 380tsi | 120 کلومیٹر فی گھنٹہ | 6.5L/100km | 6.8L/100km |
4. ذہین ترتیب کا تجربہ
نئے میگوٹن پر لیس ٹریول اسسٹ سسٹم تیز رفتار منظرناموں میں اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔
1.مکمل اسپیڈ اے سی سی انکولی کروز: 0-210 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کی حد کی حمایت کرتا ہے ، مندرجہ ذیل فاصلہ چار سطحوں میں ایڈجسٹ ہے
2.لین سینٹرنگ: وکر کی پہچان کی شرح میں 30 ٪ اضافہ کیا گیا ہے ، اور اسٹیئرنگ وہیل کی اصلاح زیادہ قدرتی ہے۔
3.ایمرجنسی بریک اسسٹ: اسٹیشنری گاڑیوں کی پہچان کا فاصلہ 150 میٹر تک بڑھا دیا گیا ہے۔
5. صارف کی شکایات کا خلاصہ
پچھلے 10 دنوں میں کار کے معیار کے نیٹ ورک کے شکایت کے اعداد و شمار کے مطابق ، شاہراہوں سے متعلق اہم مسائل میں شامل ہیں:
| سوال کی قسم | شکایات کی تعداد | عام تفصیل |
|---|---|---|
| واضح ٹائر شور | 23 مقدمات | "کسی نہ کسی سڑکوں پر اصل ٹائر شور ہیں" |
| عقبی حصے میں ٹکراؤ | 15 مقدمات | "عقبی معطلی میں ایڈجسٹمنٹ بہت مشکل ہے" |
| مرکزی کنٹرول غیر معمولی شور | 8 مقدمات | "گونج ایک مخصوص تیز رفتار رینج میں پائی جاتی ہے" |
6. خریداری کی تجاویز
1.اگر آپ کے پاس کافی بجٹ ہے تو ، 380TSI کو ترجیح دیں: تیز رفتار اوورٹیکنگ زیادہ فرصت کے ساتھ ہے ، اور ایندھن کے استعمال میں زیادہ فرق نہیں ہے۔
2.ڈی سی سی متحرک چیسیس کا انتخاب کرنے کی سفارش کی جاتی ہے: طویل فاصلے پر سکون کو بہتر بنانے کے ل adjust سایڈست معطلی نرمی اور سختی
3.خاموش ٹائروں کو بعد میں اپ گریڈ کیا جاسکتا ہے: مشیلین پریمیسی 4 اور دوسرے ماڈل ٹائر شور کے مسائل کو بہتر بنا سکتے ہیں
ایک ساتھ مل کر ، میگوٹن تیز رفتار حالات میں جرمن سیڈان کے ٹھوس چیسس فاؤنڈیشن اور موثر بجلی کے نظام کا مظاہرہ کرتا ہے۔ اگرچہ NVH میں کچھ معمولی خامیاں ہیں ، لیکن یہ اب بھی اس کی کلاس میں تیز رفتار پرفارمنس ماڈل میں سے ایک ہے۔ یہ تجویز کی جاتی ہے کہ ممکنہ کار خریدار اپنے لئے متحرک کارکردگی کا تجربہ کرنے کے لئے تیز رفتار سڑکوں پر ٹیسٹ ڈرائیونگ پر توجہ دیں۔
تفصیلات چیک کریں
تفصیلات چیک کریں
ur
